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能源企业VI设计标志设计企业换标原因!


——国际顶级深圳企业品牌vi设计公司- 人和时代专业vi设计公司(http://www.rhtimes.com)!

   能源企业VI设计标志设计形象老化:国际上的大品牌一定时期后会固定地换标,柯达、英特尔等企业都换过几次。壳牌100年来换过十几到二十次标,但其主题80%未变。IBM也是一个频繁变换标志的公司,但是人们并没感觉到它翻天覆地的变化。有趣的是,标识经常能反映一个时代的潮流。现在的标识越来越立体,色彩越来越丰富和富有灵性,字体越来圆润。而且,英文过去大写比较多,但是现在小写大行其道,如埃森哲和BP就发生过大小写的转换。小写常常有谦虚和现代的感觉。在设计公司看来,这种潮流的变化就像一个人现在用毛笔写字,别人会觉得是古典。或者说,这种变化类似过去的车是长头长尾,现在却是圆形居多,未来却可能是另外一种样子。当然, 设计公司还特意提到很多品牌是渐变,如联通就是结构不变,而颜色变——如果全变可能会把公司的资产“去除”掉了。

  企业文化的转变:这类比较常见于中国企业,比如有些国企就进行了企业文化的变革,通过标志变化使形象一振,也让员工感受到改变。全球化也是更换标志的重要原因。对于国内企业来说更为突出。他们面临两类问题:名称国外无法注册(如联想的LEGEND);还有一类是名称不变,标识存在如何适应国际化的问题。 设计公司参加过柳工的标志更换。原来公司的标识中文比较大,现在改成了中英文比重接近,而且由于“liugong”的英文很多老外不会念,后来就把“L”和“G”变成了大写。 设计公司还特意提到,很多人认为中文上不了国际化的台面,其实很多老外,特别是日本人把中文看成一种图案,在她参加的华侨城的能源企业VI设计标志设计中,就把华侨城写成了草书后面跟着它的英文缩写OCT。

  赋予品牌一个任务,对于设计公司来说,比较大的困难在于,企业主只看重能源企业VI设计LOGO的变化而忘记其后面的整体品牌的变化,经常有国内的企业喜欢“给我100个让我挑挑看”。他们喜欢用征集的方式来更换能源企业VI设计LOGO,但是这样的做法少了标志和品牌之间的连接。举例来说,假如联想要换标,一开始就拿着现在的LONOVO的标识去,联想的人肯定会问,为什么用这个图案,字体为什么是这样的?这些问题常常让人无法回答,要沟通的东西太多。

  “是品牌设计而不是LOGO设计。”所以,正确的方法应该是:先明确品牌要变成什么样,然后再明确品牌最想要改变别人什么看法。也就是说,先赋予品牌一个任务,再赋予能源企业VI设计LOGO一个任务。如BP表达的是理想、关怀;联邦快递表达的是使命必达,DHL强调的却是速度。换标是一个说故事的过程,内部的员工首先要懂,才会说给别人听。换标只是一个开始,就像换衣服一样,提醒人们的注意力。-酒店VI设计 http://www.hotelcis.com。
(注明:转载必须注明来源于人和时代机构 http://www.rhtimes.com   作者:先锋)

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